Engrenages et courroies : sens et vitesse
Sens de rotation et vitesse.
Avant de commencer
Engrenages
Sens de rotation et vitesse. Chaque exercice est accompagné de sa correction détaillée et du temps conseillé.
Mode
Niveau
Toutes les difficultés mélangées.
Nombre d’exercices
Les tests de plus de 10 exercices sont réservés à Premium.
Temps
Le chronomètre part de 0 et ne vous arrête pas : vous voyez combien de temps vous mettez.
Barème+1 bonne réponse · −0,33 réponse fausse · 0 sans réponse · Choisir mon barème
Exemples corrigés
Les roues dentées du schéma sont engrenées entre elles ; chacune tourne sur son propre axe fixe. La roue A tourne dans le sens horaire, comme l’indique la flèche. Dans quel sens tourne la roue C ?
Sens antihoraire (inverse des aiguilles d’une montre)
Elle ne tourne pas : le mécanisme se bloque
Cela dépend du nombre de dents de chaque roue
Sens horaire (celui des aiguilles d’une montre)
Voir la correction détaillée →Bonne réponse : D
- 1Chaque fois qu’une roue engrène avec la suivante, le sens de rotation s’inverse.
- 2De A à C, il y a 2 engrènements : A horaire, B antihoraire, C horaire.
- 3Avec un nombre pair d’engrènements, C tourne dans le sens horaire. Le nombre de dents n’a aucune influence sur le sens.
Règle : Chaque engrènement inverse le sens de rotation
Les poulies sont reliées par des courroies qui ne glissent pas ; le nombre au-dessus de chaque poulie est son diamètre. La poulie A fait 32 tours dans le sens antihoraire, comme l’indique la flèche. Combien de tours fait la poulie D ?
25,6 tours
40 tours
32 tours
80 tours
Voir la correction détaillée →Bonne réponse : B
- 1La courroie ne glisse pas : tours × diamètre est identique pour les deux poulies qu’elle relie, donc les poulies intermédiaires ne changent pas le rapport final.
- 232 × 25 = D × 20 → D = 32 × 25 / 20 = 40 tours.
- 3La poulie D a un plus petit diamètre que A, c’est pourquoi elle tourne plus vite.
Règle : Tours × diamètre se conserve tout au long des courroies
Autres exercices · Raisonnement mécanique